【マークXが欲しい！】【購入を検討している】
でも【維持費がしんどそう】【乗り心地はどうなの？】と思っている方に
この記事では、このようなことがわかります。
僕が、マークXを購入して1年間乗ってみた実際の感想をもとに
- 【維持費】・【ガソリン代】
- 【乗り心地】・【内装（ラグジュアリー感）】
これらを徹底的にお伝えします。
本題に入る前にまず、僕の愛車を軽くご紹介さしてください。
こちらが一年前に購入したマークXちゃん 2.5Ｌモデル
買った当時の走行距離は9万キロオーバーでした。
一年間乗り続けて現在は11万キロになっています。
11万キロでも異常は全く無く快適に乗ることができています。（さすが、トヨタ車ですね。）
それでは本題に入ります。
目次
トヨタ マークXの維持費・ガソリン代
トヨタ マークXは、どこのサイトでも維持費・ガソリン代が悪いと書かれていて、実際僕も、購入するときに、そこを考えながらもほんとに欲しかったので、購入を決意しました。
ですが、乗ってみた感想は、そこまで維持費・ガソリン代は悪く無いです。
普通にマークXを乗っていた時のリッター８.３～9.６くらいで、気にして走ると、リッター10にいくこともありました。
- ①～⑤まで入れると、大体11,000円位
- ②～⑤まで入れると、大体9000円位
- ③～⑤まで入れると、大体6000円位
- ④～⑤まで入れると、大体3000円位
ガソリンの値段やガソリンタンク内のガソリンの少し多い少し少ないで値段は変わりますが僕はこのくらいでした。
自動車税 45,000円ぐらい
現在このような車をお持ちの方
- （日産エルグランド）
- （トヨタヴェルファイア）
- （トヨタ エスティマ）
などを乗っている方がセダンのマークXに乗り替えを検討するなら維持費的にはさほど変わりません。もしかするとマークXの方が少し安かったりします。
ですが、
- （トヨタ プリウス）
- （軽自動車）
- （まだ目新しい車）
- （ハイブリット車）
などを、乗っている方は値段がどんと高くなると思います。
ですが覚悟して、購入するとそこまで悪いとは思わないかもしれません。
乗り心地・内装はいかに
マークXを乗って一番最初に感じた乗り心地は、新車価格トヨタクラウンより安いのに、
- （圧倒的な走りやすさ）
- （アクセルを踏むとす～っとなめらかに走る感覚）
- （カーブの曲がりやすさ）
- （高速のカーブでＧがかからない)・（車酔いしにくい）
ただ一つ欠点があります。マークXは走りにこだわっていて、サスペンションが固めなので、普通の道を走る際どうしても段差をもろに吸収してしまいます。
内装はいかに
マークXを乗って感じた内装を一言でいえば
【静かなラグジュアリー感】がありました。
- 派手すぎない高級感
- 車体価格が安いのに少し高い高級車に乗っている気分
- 大人四人がリッラクスして普通に乗れる
- セダンなのに車中泊ができる
などが乗っていて感じた感想です。
内装の欠点は
- 収納スペースが少し少ない
- マークXは五人乗りと書いてあるのですが、大人5人が乗るととても窮屈
いかが、乗ってみた内装の感想です。
まとめ
僕の個人の感想は①～⑤で表すと
4.5です。
トヨタマークXは自分の中ではとてもいい車です。
とても静かでこんなラグジュアリー感のある車を乗ることができてとても満足しています。
マークXの走りを体感したときは、本当にビックリしました。
購入を検討している方はぜひ買ってみてはいかがですか？
ご視聴ありがとうございました。
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